문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 산인 본선 (문단 편집) === 소노베 ~ 이구미 구간 === 후쿠치야마 지사가 관리하는 구간으로 소노베~키노사키 온천 구간까지는 전화구간이며 그보다 서쪽으로는 비전화 구간이다. 일부 구간을 제외하면 노선 대부분이 단선 구간이나, 소노베~후쿠치야마 구간의 경우 고속화 공사가 이루어졌기 때문에 열차 운행속도는 빠른 편에 속한다. 전체적으로 원맨 운행의 열차가 많으며, 전화구간인 키노사키 온천 동쪽은 시간당 1~2편성씩 운행하지만, 서쪽부터는 1~2시간당 1편 정도로 운행 편수가 감소하면서 본격적으로 로컬선적은 분위기를 풍긴다. 과거에는 후쿠치야마선을 경유하는 오사카발의 장거리 열차가 운행하기도 했지만 현재는 운행하지 않고 있다. 역사적으로 이 구간은 후쿠치야마선의 전신인 한카쿠 철도의 일부 구간과 반탄선의 일부 구간이 산인 본선에 편입된 구간이다. 이러한 경위로 인해 후쿠치야마역 서쪽 구간은 후쿠치야마선의 연장선적인 포지션에 위치해 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기